قیرهای نفتی به دو روش استحصال مستقیم (Straight Run) و هوادهی (Air Blowing) تهیه می شوند. روش هوادهي هنگامی مورد استفاده قرار می گیرد که ماده اولیه قیر (خوراک) ویژگی‌های مورد انتظار را نداشته باشد .در این‌صورت با دمیدن هوا به ماده اولیه (خوراک) در دمای بین 200º-190º سانتيگراد محصولی با خواص اصلاح شده تولید می‌شود. این فرآیند گاهی به‌نام اکسیداسیون قیر (Asphalt Oxidation) و محصول آن قیراکسیده(Oxidized Asphalt) نامیده می‌شود ولی عبارات هوادهی(Air Blowing) و قیر دمیده (Air Blowing Asphalt) مناسب‌تر است زیرا دراین فرآیند، پلیمریزاسیون (polymerization) و دهیدرژناسیون(Dehydrogenation) انجام شده و اکسیژن به جز در مقادیر بسیار جزیی، در محصول هوادهی وارد نخواهد شد. در صنعت هوادهي به دو روش پیوسته (Continues Process) و ناپیوسته (Batch Process ) صورت می گيرد.
شیمی قیر
قير; ترکیبی هیدروکربنی با رنگ قهوه‌ای تیره- سیاه، به اَشكال جامد، نیمه‌جامه یا ویسكوز، با خاصیت چسبندگی كه با منشاء طبیعی یا پالایشگاهی، عمدتاً حاوی هیدروكربن‌هایی با وزن ملكولی بالا است. این ماده به طور كامل در دی‌سولفید كربن(CS2 ) ، تری‌كلرو اتیلن (C2HCl3 ) و زایلن (C6H4(CH3)2 ) قابل انحلال است. فشار بخار آن در دمای محیط قابل اغماض و در این حالت تقریباً بدون بو است. فراوان‌ترین و پركاربردترین نوع قیر، قیر نفتی است كه از نظر فیزیكی یك مادة همگن (Homogeneous ) و از نظر شیمیایی یك مخلوط ناهمگن (Heterogeneous ) از تركیبات شیمیایی مختلف است. این مخلوط هیدروكربنی عموماً شامل 90% اتم‌های كربن و هیدروژن و الباقی ، نیتروژن، گوگرد و اكسیژن و مقادیرکمی از فلزات نیکل، آهن ، منیزیوم و….. است، قیر از لحاظ رفتاری ماده‌ای است که در دمای محیط نه رفتار یک ماده الاستیک را دارد و نه یک ماده ویسکوز ، بلکه رفتار قیر شامل ترکیبی از این دو حالت یعنی ویسکوالاستیک است
کاربردهای قیر
قیر معمولاً در دوحوزه راه‌سازی و عایق‌کاری به کار می‌رود. حدودا ۹۰ درصد از قیر تولیدی، در حوزه راه سازی مورد استفاده قرار می‌گیرد و عایق‌کاری، تنها ۱۰درصد از مصرف قیر را به خود اختصاص می‌دهد که عبارتست از: پوشش كف، بام، لوله های زیرزمینی، محافظ فلزات و همچنین آب‌بندی مخازن، كانال‌ها، پل‌ها و تثبیت شن‌های روان ، رنگ آمیزی و …
انواع قیر
قیرهای طبیعی : دسته ای از مواد قیری هستند كه تحت تاثیر عوامل جوی و گذشت زمان به طور طبیعی ایجاد شده و بدون نیاز به روش‌های تقطیر به كار می‌روند و از لحاظ تركیب و خواص بسیار متنوع هستند.
قیرهای قطرانی : موادی سیاه رنگ و سخت هستند كه باقیماندة تقطیر قطران زغال سنگ هستند. سطح تازه شكستة براق است، به هنگام حرارت دادن، با افت سریع گرانروی، ذوب می‌شوند و دمای ذوبشان به روش تولید وابسته است.
قیرهای نفتی : آن دسته از قیرهایی هستند كه منشاء آنها نفت خام است. این قیرها، قیرهای جامد و نیمه جامدی هستند كه به طور مستقیم از تقطیر نفت خام و یا با عملیات اضافی دیگری نظیر دمیدن هوا به دست می‌آیند و نسبت به انواع دیگر قیر، كاربردهای بیشتر و مصرف بالاتری دارند
قیر های دمیده
قیرهای دمیده در فرآیندی حاصل از واكنش در وكیوم باتوم (VB ) و هوا در راكتورهای واحد قیر سازی تولید و با توجه به كنترل شرایط فرآیندی، در گریدهای مختلفی تولید می‌شوند.
قیرهای خاص
این نوع قیرها مطابق با درخواست مشتریان با مشخصات خاص جهت كاربردهای منطقه‌ای و موردی تولید می شوند و عمدتا در قالب قیرهای اصلاح شده و قیرهای اكسیده هستند.
قیرهای امولسیونی
این فرآورده از اختلاط قیر و فاز آبی جهت مصارف گوناگون اعم از تك كت، پرایم كت، آسفالت سرد و ترمیم آسفالت تولید می شود كه در سه دسته بندی كاتیونیك، آنیونیك و خنثی بسته به نوع مصالح سنگی تقسیم بندی می شود كه با توجه به سرعت دوفاز شدن مخلوط، به چهار گروه سریع شكن، تند شكن، كند شكن و دیر شكن طبقه بندی می شود. این فرآورده مطابق با الزامات محیط زیست بوده و جایگزین مناسبی برای قیر های محلول می باشد
بشكه‌سازی و مظروف‌سازی
كارخانه تولید بشكه مجهز به خط تولید و خط رنگ اتوماتیك مطابق با استانداردهای روز است. این كارخانه با ظرفیت 6000 بشكه در روز امكان تولید بشكه فلزی در سه نوع مختلف را دارا هست
بسته بندی قیر در كیسه‌های پلیمری، امكان ارائه قیر در بسته بندی یك تنی را به ظرفیت 30 تن در ساعت فرآهم كرده است .
واحد مظروف‌سازی این شركت به منظور ارائه قیر در بشكه فلزی، دارای 3 بازوی بشكه پركنی مجموعا به ظرفیت 1000 تن در روز است.
